旺報【記者林瑞益╱綜合報導】車貸



中國科學院金屬研究所的研究人員表示,不鏽鋼在海水中會遭受破壞和侵蝕,而這一新技術將有助於節省近兆元人幣軍費。儘管仍處於測試階段,但這種特殊材料可以應用在結構件等關鍵部件上。科學家表示,傳統工藝很難為結構件添加防腐蝕材料,而這一新技術將極大提高船體的耐久性。

雙相不鏽鋼

《南華早報》稱,目前對大陸軍艦而言,細菌的危險性遠大於敵人的海軍。如綠膿桿菌遍布全球各大海洋,對於鋼鐵材料尤其具有侵蝕性,即便是造船行業中廣泛使用的最堅固、最抗腐蝕的材料──「雙相不鏽鋼」每年仍會被侵蝕4公分。研究人員稱,生活在艦體表面的細菌,其重量和拖力都會影響船隻速度和機動性。大陸軍艦的燃料中有超過3分之1的能量被生物侵蝕所消耗。

文章稱,雖然解放軍海軍並未披露該問題對其艦隊的影響,但美國每年為了要解決這一問題就花費230億美元。為了研究新材料,大陸研究團隊回溯世界造船史,英國皇家海軍曾在木船船底覆蓋銅以避免船體腐爛,在這重要的技術幫助下,英國在18世紀末成債務協商債務協商為海上霸主。但隨著人們用金屬材料造船以後,這項技術被逐漸地拋棄。

內容來房屋貸款自YAHOO新聞

細菌威脅力遠勝敵軍

一周殺菌率達97%

大陸的研究團隊嘗試將銅與雙相不鏽鋼結合,將銅離子的殺菌效應最大化,同時不影響鋼鐵強度。根據該團隊的論文,這種銅鐵混合物在一周內的殺菌率達到97%,並有效根除生物膜。

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除對付敵軍,遍布各大洋的細菌儼然成為大陸解放軍海軍的最大敵人,每年深受細菌侵蝕之害的各軍艦、潛艦的船體,為解放軍帶來不小的負擔。大陸科學家發明新技術,將銅與雙相不鏽鋼結合,提升軍艦、潛艦的耐久性,未來將可省下近兆元人幣的軍費。

簡稱DSS,鐵素體與奧氏體約各占50%的合金,同時兼具奧氏體和鐵素體的特點,塑性、韌性更高,無室溫脆性,耐晶間腐蝕性能和焊接性能均顯著提升,同時還保有鐵素體不鏽鋼475℃的脆性及導熱係數高,具超塑性等特點。雙相不鏽鋼具有優良的耐孔蝕性能,也是一種節鎳不鏽鋼。(林瑞益)

戰勝細菌 陸突破軍艦建材技術

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/戰勝細菌-陸突破軍艦建材技術-215008444--finance.html

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