不過,昨天中午的展示會,無人車卻出了狀況,未能自動行駛,引來現場來賓與媒體一陣笑場,負責解說的林家樑坦言,車企業貸款子在運送過程中壞掉了。他說,從美國運來的車子很害羞,修完後,正開始利用人工智慧做行駛訓練,「它就像一個小朋友,你要慢慢教它」。

由美國麻省理工學院媒體實驗室(MITMediaLab)與經濟部工業局所屬財團法人資策會共同合作研發的無人智慧車「PEV」(Persuasive Electric Vehicle),昨(十)日在TAF空總創新基地亮相。這輛號稱全球第一輛無人智慧車是三輪加蓋自動車,能載人也可載貨,經濟部工業局表示,未來行駛過程,透過雲端平台資訊運用,可提供客製化精準的服務

主辦這次發表會的經濟部工業局說明,這一項由美國麻省理工學院媒體實驗室與資個人信貸策會共同合作研發的PEV,運用台灣強大的製造優勢,不僅研發團隊的主要靈魂人物、現就讀MIT博士的林家樑來自台灣,就連全車九成車體研發及製造,都由台灣廠商支援參與,成功地將台灣業者帶進智慧交通工具領域,搶進未來交通工具的商機。除了龐大的商機之外,藉由PEV的研發,工業局表示,希望能夠實踐對未來世界的三大想像與滿足,包括一、乾淨能源,電能取代化石燃料;二、智慧裝置,讓生活更便利;三、雲端大數據,優化民生服務。

近來被行政院長毛治國期許成為台灣在全球創新經濟新亮點的TAF空總創新基地,昨天上午在各界期待聲中,迎來全球第一輛無人智慧車,發表會中吸引大批好奇媒體記者到場圍觀,看看無人駕駛的智慧車究竟長什麼樣子。

無人智慧車 PEV載人載貨

內容來自YAHOO新聞

經濟部工業局指出,PEV能載人也可載貨,只要使用對應的AppSpike,就能把車叫到指定地點。車內裝有電子助動裝置和踏板,使用者能彈性選擇自主駕駛或享受自駕搭乘;同時內載GPS定位資訊與偵測裝置,計算出最短路徑,並因應路況減速或繞道。PEV在行駛過程中,會不斷蒐集環境數據與使用者的資訊,上傳雲端。因此,雲端平台可精準掌控附近有幾台車、路況為何等資訊。經運算分析,提供客製化精準的服務。甚至在交通離峰時間,也能成為運送包裹、郵件的貨車,對於日益蓬勃的電子商務業者來說,不啻為物流的另一種選擇。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/無人智慧車-pev載人債務協商載貨-160000014--finance.html

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