位於新北市新店區捷運小碧潭站、北市府與建商日勝生聯合開發的「美河市」建案,因監委調查發現北市府低估土地成本,導致政府損失上百億元,有圖利日勝生之嫌。北市捷運局聯開處昨表示,已針對土地及建物貢獻成本重新鑑價,將向日勝生公司至少求償76.98億元。日勝生規畫共13棟鋼骨住宅、2棟商辦大樓及1座百貨商場。2012年監察院糾正案指出,美河市低估北市府土地成本,高估建商建物貢獻成本,致使政府權益損失約百億元;且原公有土地比率高達99%,透過聯合開發權益分配,美河市建案2200戶中,市府僅分得673戶,高達7成公有地竟轉為私有。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 去年底台北地檢署搜索捷運局,前聯開處長高嘉濃、前課長王銘藏涉嫌竄改鑑價報告遭收押;今年4月偵結,2人被依圖利罪起訴,日勝生公司全身而退,因高嘉濃否認竄改鑑價報告書,及檢調查無高與日勝生間有對價關係。捷運局聯開處則經監察院意見,分別委託5家不動產估價廠商與2家營建廠商,對土地及建物貢獻成本重新鑑價,再經府級權益分配審議委員會通過,經市長核定後決議,將向日勝生公司求償最少76.98億元。聯開處指出,日勝生已提供兆豐銀行連帶保證書35.3億元,過去在雙方協議約定,鑑價不足部分將要求投資人補足,即日勝生除35.3億元保證金外,還需補足至76.98億(即須補充41.68億),已發函通知日勝生,待回函後,再研議差額補足的最後期限。捷運局長蔡輝昇表示,市府主張的求償金額,未來將交付仲裁或提起民事訴訟,要用哪種方法求償,將交由新任市長決定。北市議員李慶元指出,美河市案公有土地達99%,北市府權益分配比卻僅3成,是很嚴重的弊端;先前北市府僅拿到35.3億元保證金確實太少,如今向日勝生要求76.98億元,勉強接受,但仍需算精算分配回的房地產樓地板面積與市價,不能讓財團拿到肥肉。文化大學環境設計學院兼任教授楊重信表示,北市府應該盡快公開包括計價方式、案件始末等詳細資料,因美河市案和雙子星弊案很像,市府當時究竟是如何做決策的,應趕快讓大家了解;他並呼籲柯文哲上任後,盡速公布。

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